Strona główna Wiadomości warszawskie Air Force One udający się do Davos zawraca po „drobnym problemie z...

Air Force One udający się do Davos zawraca po „drobnym problemie z elektryką” – mówi Leavitt | przegladursynowski.pl

10
0
Air Force One udający się do Davos zawraca po „drobnym problemie z elektryką” – mówi Leavitt
| przegladursynowski.pl

Watch CBS News

Air Force One udający się do Davos zawraca po „drobnym problemie z elektryką” – mówi Leavitt

„Drobny problem z elektryką” zmusił Air Force One do zawrócenia i powrotu do Maryland niecałą godzinę po starcie we wtorek wieczorem, gdy leciał z prezydentem Trumpem do Davos w Szwajcarii – poinformowali urzędnicy Białego Domu. Następnie około godzinę później prezydent odleciał do Szwajcarii nowym samolotem. Sekretarz prasowa Białego Domu Karoline Leavitt powiedziała reporterom na pokładzie samolotu, że po starcie z Joint Base Andrews załoga zidentyfikowała „drobny problem z elektryką” i kierując się szczególną ostrożnością, zdecydowała się zawrócić i wrócić do bazy. Air Force One wylądował z powrotem w bazie o 23:07 czasu wschodniego. Widok Air Force One po powrocie do Joint Base Andrews w stanie Maryland, 20 stycznia 2026 r. Reporterzy Chip Somodevilla / Getty Images powiedzieli, że po starcie światła w kabinie prasowej na chwilę zgasły, ale nie podano żadnych wyjaśnień. Następnie prezydent wszedł na pokład nowego samolotu, który wystartował wkrótce po północy. Według Associated Press drugi samolot to Air Force C-32, zmodyfikowany Boeing 757, którego zwykle używa prezydent podczas lotów krajowych na mniejsze lotniska. Trump udaje się do Davos na Światowe Forum Ekonomiczne. Miał przemawiać na forum około 8:30 czasu wschodniego w środę, wkrótce po wylądowaniu. Sekretarz skarbu Scott Bessent, który jest już w Davos, powiedział, że Trump spóźni się około trzech godzin. „To będzie interesująca podróż” – powiedział prezydent reporterom na trawniku Białego Domu na krótko przed wyjazdem do Joint Base Andrews. „Nie mam pojęcia, co się stanie. Ale jesteście dobrze reprezentowani”. Obecnie istnieją dwa zmodyfikowane Boeingi 747, które służą jako Air Force One. Obydwa są w służbie od 1990 r. Miały zostać zastąpione w 2024 r. zmodyfikowanymi Boeingami 747, ale według Sił Powietrznych USA ukończenie pierwszego samolotu zastępczego przesunięto do 2027 r., a drugiego do 2028 r. Zeszłego lata Trump potwierdził, że katarska rodzina królewska podarowała prezydentowi samolot typu jumbo Boeing 747-8 o wartości 400 milionów dolarów, który ostatecznie ma zostać wykorzystany jako Air Force One. Jednak renowacja samolotu może kosztować kilkaset milionów dolarów, zanim będzie gotowy do użytku, powiedział w czerwcu ubiegłego roku sekretarz sił powietrznych Troy Meink. Jennifer Jacobs przyczyniła się do powstania tego raportu. Więcej z CBS News Wejdź głębiej dzięki The Free Press


已Opublikowany: 2026-01-21 07:55:00

źródło: www.cbsnews.com