Strona główna Technologia Dziesiątki pojazdów ICE w Minnesocie nie mają „niezbędnych” świateł i syren |...

Dziesiątki pojazdów ICE w Minnesocie nie mają „niezbędnych” świateł i syren | przegladursynowski.pl

10
0
Dziesiątki pojazdów ICE w Minnesocie nie mają „niezbędnych” świateł i syren
| przegladursynowski.pl

Dziesiątki pojazdów ICE w Minnesocie nie mają „niezbędnych” świateł i syren

Ponad dwa tuziny pojazdów służb imigracyjnych i celnych na terenie Minneapolis-St. Jak wynika z uzasadnienia umowy opublikowanego we wtorek w rejestrze federalnym, na obszarze Paul „obecnie brakuje niezbędnych świateł awaryjnych i syren”, które muszą spełniać wymogi organów ścigania – 47 330,49 dolarów za 31 zestawów „ATLAS1” – co wydaje się być literówką w nazwie produktu sprzedawanego przez Whelen – ATLAS na stronie internetowej firmy opisano ją jako „adaptowalny zestaw lampki podróżnej i syreny”. W dokumencie wyjaśniono, że zestawy ATLAS „pozwolą na natychmiastowe uruchomienie pojazdów i spełnienie wymogów organów ścigania w celu wsparcia obecnej operacji związanej z gwałtownym wzrostem napięcia” z biura Homeland Security Investigations (HSI) w St. Paul, które prowadzi działalność w Minnesocie w Północnej Dakocie w Południowej Dakocie. „Pojazdy te zostały rozmieszczone przed ich trwałą modernizacją i obecnie brakuje im niezbędnych świateł awaryjnych i syren wymaganych do użytku operacyjnego” – czytamy w dokumencie. zależny od czasu charakter misji”, którą wykonują agenci HSI, konieczność oczekiwania na „stałe wyposażenie” pojazdów agencji w światła i syreny „wpłynie negatywnie na gotowość operacyjną, bezpieczeństwo funkcjonariuszy organów ścigania i bezpieczeństwo publiczne”. Najnowszy publiczny podręcznik HSI dla agentów prowadzących „jazdę awaryjną” – definiowaną jako jazda podczas „obowiązków służbowych”, takich jak pościgi niskiego lub wysokiego ryzyka, które mogą wymagać przekraczania ograniczeń prędkości lub naruszania niektórych przepisów ruchu drogowego – wydaje się zostać opublikowany w 2012. Mówi, że żadnych pojazdów HSI bez świateł i syren „nie można używać” do jazdy w sytuacjach awaryjnych, chyba że funkcjonariusz „prowadzi obserwację lub reaguje na zdarzenie, które może mieć niekorzystny wpływ lub zagrażać życiu, zdrowiu lub mieniu, albo wymaga natychmiastowej reakcji organów ścigania”. W podręczniku dodaje się, że jeśli funkcjonariusz HSI kieruje pojazdem awaryjnym, ale jego pojazd nie jest wyposażony w światła ani syreny, „musi zakończyć” swój udział w czynnościach związanych z egzekwowaniem prawa, a funkcjonariusz innego organu ścigania, który ma światła i syreny powinien przejąć. Ten funkcjonariusz HSI „może w razie potrzeby nadal pomagać w roli rezerwowej”. Podręcznik nie określa dokładnej liczby ani lokalizacji świateł, które muszą znajdować się w pojeździe uprzywilejowanym, ale mówi, że funkcjonariusze są odpowiedzialni za przeglądanie wszelkich przepisów stanowych dotyczących świateł awaryjnych i syren, w miejscach ich działania. Prawo stanu Minnesota wymaga, między innymi, organów ścigania i kierowców służb ratunkowych, aby „włączyli sygnał dźwiękowy syreny” i mieli co najmniej jedno czerwone światło z przodu pojazdu. Zgodnie z listą zestawu ATLAS na stronie internetowej Whelen, zestaw zawiera kilka elementów, które firma sprzedaje również osobno, w tym głowice i listwy świetlne, a także wzmacniacz syreny i głośnik. Zestaw dostarczany jest w przenośnej walizce przypominającej walizkę na kółkach oraz w małym urządzeniu z mikrofonem i przyciskami do sterowania pozostałymi elementami zestawu. Whelen opisuje ATLAS jako „zaprojektowany do szybkiego montażu” w każdym pojeździe, niezależnie od marki czy modelu” i idealny do „organizacji egzekwowania prawa w drodze”. Ogłoszenie pojawia się sześć dni po tym, jak funkcjonariusz ICE Jonathan Ross śmiertelnie postrzelił 37-letnią Renee Nicole Good w jej samochodzie w Minneapolis, wywołując masowe protesty i napływ prawicowych wpływowych osobistości próbujących wykorzystać chaos. Po tym, jak sekretarz Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego Kristi Noem ogłosiła, że setki dodatkowych osób Funkcjonariusze ICE dołączą do 2000 osób znajdujących się już w rejonie Minneapolis, stanie Minnesota oraz miastach Minneapolis i St. Paul złożyli pozew federalny przeciwko DHS i jego najwyższym urzędnikom, prosząc sędziego o wstrzymanie federalnej operacji egzekwowania prawa imigracyjnego prowadzonej w stanie.


已Opublikowany: 2026-01-13 16:45:00

źródło: www.wired.com