Strona główna Wiadomości Dyrektor generalny Lyft: „Proszę, przestańmy to robić” | przegladursynowski.pl

Dyrektor generalny Lyft: „Proszę, przestańmy to robić” | przegladursynowski.pl

17
0
Dyrektor generalny Lyft: „Proszę, przestańmy to robić”
| przegladursynowski.pl

Dyrektor generalny Lyft: „Proszę, przestańmy to robić”


Witamy w Modern CEO! Nazywam się Stephanie Mehta, dyrektor generalna i dyrektor ds. treści w Mansueto Ventures. W tym biuletynie co tydzień omawiamy włączające podejścia do przywództwa, zaczerpnięte z rozmów z kadrą kierowniczą i przedsiębiorcami oraz ze stron Inc. i Fast Company. Jeśli otrzymałeś ten newsletter od znajomego, możesz zapisać się, aby otrzymywać go samodzielnie w każdy poniedziałek rano. W zeszłym tygodniu dyrektor generalny Modern podzielił się z czytelnikami rekomendacjami książek, które liderzy powinni przeczytać, aby przygotować się na rok 2026. Dyrektor generalny Lyft, David Risher, przesłał klasyk, pisząc: „Jeśli szukasz inspiracji, jak napisać historię powrotu swojej firmy, nie ma lepszej opowieści niż Odyseja”. Risher wie trochę o pisaniu historii o powrocie. Podejmuje homeryckie zadanie ożywienia firmy Lyft oferującej usługi w zakresie wspólnych przejazdów i zmniejszenia dystansu między nią a konkurencyjnym Uberem. Zwrot sytuacji Kiedy Risher został dyrektorem generalnym Lyft w kwietniu 2023 r., po prawie dwóch latach zasiadania w jego zarządzie, akcje firmy były notowane po około 9 dolarów za akcję, znacznie poniżej ceny IPO wynoszącej 72 dolarów za akcję. W tamtym czasie penetracja rynku amerykańskiego wynosiła około 26% lub 27%. Firma Lyft, niegdyś okrzyknięta innowatorem i kapryśną alternatywą dla Ubera, przeżywała stagnację. Risher pracował wcześniej w Amazonie, gdzie założyciel Jeff Bezos zaszczepił etos obsesji na punkcie klienta i szybko ocenił, że Lyft stracił z oczu swoich pasażerów. Jej pracownicy również mieli tendencję do nadmiernego zastanawiania się nad kwestiami. Risher starał się rozwiązać oba problemy: na przykład na początku swojej kadencji zauważył, że klienci doświadczali odwołań w około 15% przypadków. Kiedy Risher wyraził zaniepokojenie tymi statystykami, pracownicy zlekceważyli to. W końcu pojawiał się kierowca i przejazdy były realizowane w 99% przypadków. „Powiedziałem: «No dobrze, ale w stu procentach przypadków jest to denerwujące»” – wspomina Risher. Kiedy niektórzy członkowie zespołu zasugerowali, aby rozwiać obawy Rishera poprzez przeprowadzenie badań, odpowiedział: „Nie sądzę, że musimy przeprowadzać badanie. Mogę ci teraz powiedzieć, że to naprawdę denerwujące. Więc przestańmy to robić, proszę.”


已Opublikowany: 2026-01-19 12:00:00

źródło: www.fastcompany.com