Mercedes tymczasowo wycofuje się z funkcji „odrywania wzroku” poziomu 3
Mercedes-Benz wstrzymuje wdrażanie Drive Pilot, warunkowo zautomatyzowanej funkcji jazdy, która jest dostępna w Europie i USA. Z raportu: Jak po raz pierwszy doniosła niemiecka publikacja Handelsblatt, poprawiona Klasa S nie będzie wyposażona w system poziomu 3, gdy pojawi się na rynku pod koniec tego miesiąca. Mercedes był jednym z pierwszych producentów samochodów, który zaoferował swoim klientom system jazdy poziomu 3, wprowadzając na rynek jesienią 2023 roku Drive Pilot w elektrycznym sedanie EQS i napędzanej benzyną Klasie S. Przy prędkości do 60 km/h w korkach na autostradach Drive Pilot zapewniał jazdę bez użycia rąk i wzroku, dzięki czemu kierowca mógł odwrócić wzrok od drogi i skupić się na czymś innym, np. grze lub filmie. Był to duży krok naprzód w porównaniu z systemami głośnomówiącymi poziomu 2 – autopilotem Tesli. i w pełni autonomiczną jazdę (FSD), które nadal wymagają od kierowcy pełnej kontroli, patrzenia przed siebie i zwracania uwagi, gdy system jest aktywny. Ale teraz Mercedes twierdzi, że tymczasowo wycofuje się z tej funkcji, powołując się na średni popyt i wysokie koszty produkcji związane z rozwojem technologii.
已Opublikowany: 2026-01-13 19:22:00
źródło: tech.slashdot.org
