Blue Origin bezpiecznie wystrzeliwuje osobę na wózku inwalidzkim w przestrzeń kosmiczną i z powrotem
W sobotę firma Blue Origin należąca do Jeffa Bezosa wypuściła na skraj kosmosu inżyniera poruszającego się na wózku inwalidzkim i zwolennika niepełnosprawności, co stanowiło 10-minutową podróż, która pozwoliła jej cieszyć się kilkoma minutami nieważkości ponad 100 km nad Ziemią. Michaela Benthaus, niemiecka inżynier lotnictwa i kosmonautyki, która doznała urazu rdzenia kręgowego w wypadku na rowerze górskim w 2018 r., dołączyła do emerytowanego menedżera SpaceX i czterech przedsiębiorców podczas lotu w górę i w dół do punktu tuż nad tzw. „granica” przestrzeni.”To było najfajniejsze przeżycie!” – powiedziała po wylądowaniu, żartując, że przewróci się do góry nogami w stanie nieważkości. „Nie tylko podobał mi się widok i mikrograwitacja, ale podobało mi się także wspinanie się w górę. Super było na każdym etapie wspinaczki”. Niemiecka inżynier kosmonautyczna i działaczka na rzecz osób niepełnosprawnych Michaela Benthaus wita życzliwych ludzi i personel pomocniczy Blue Origin chwilę po przeniesieniu ze statku kosmicznego New Shepard. Podczas szkolenia i wewnątrz kapsuły Blue Origin Benthausowi pomagał Hans Koenigsmann, były menedżer i inżynier SpaceX, który odegrał kluczową rolę w opracowaniu rodziny rakiet Falcon, będącej koniem roboczym tej firmy. Koenigsmann, Niemiec z urodzenia i naturalizowany obywatel USA, pomógł zorganizować lot Benthaus po spotkaniu z nią w zeszłym roku. „Spotkałem Hansa po raz pierwszy w Internecie” – powiedział Benthaus w wywiadzie dla Blue Origin. „Właśnie go zapytałem, no wiesz, tak długo pracowałeś dla SpaceX, czy myślisz, że ludzie tacy jak ja mogą zostać astronautami?” Następnie skontaktował się z Blue Origin i powiedział mi, że Blue jest tym bardzo podekscytowany. OK, mam co do tego wątpliwości, ale zobaczmy. Na szczęście okazało się, że możemy to zrobić. Tak więc Hans i ja (w końcu) lataliśmy jako zespół” – kontynuował Benthaus. Koenigsmann powiedział, że Benthaus „w zasadzie zainspirował mnie do tego. To jej napęd przekonał mnie, że też powinienem to zrobić i po prostu doświadczyć czegoś, co widziałem z zewnątrz od długiego czasu.” Statek kosmiczny New Shepard wystartował z miejsca startu Blue Origin w zachodnim Teksasie. Transmisja internetowa Blue Origin Benthaus była w stanie samodzielnie przedostać się z wózka inwalidzkiego do kapsuły New Shepard przed startem, przesuwając się po ławce wystającej od włazu dostarczonego przez Blue Origin. Koenigsmann był przywiązany pasami w pobliżu, aby zapewnić pomoc podczas lotu, jeśli potrzebne. Z dwudniowym opóźnieniem z powodu problemów technicznych w ostatniej chwili odliczanie w sobotę płynnie osiągnęło zero i New Shepard wystartował z platformy startowej Blue Origin w zachodnim Teksasie o godzinie 9:15 czasu wschodniego. Jednostopniowy wzmacniacz kapsuły, przyspieszając prosto w przeważnie czyste niebo, osiągnął prędkość prawie trzykrotnie większą od prędkości dźwięku, po czym napędzany wodorem silnik BE-3 wyłączył się około dwie i pół minuty po starcie. kapsuła New Shepard została wypuszczona, aby mogła samodzielnie płynąć w górę, a załoga, teraz nieważka, mogła na chwilę odpiąć pasy i unosić się w kabinie. Nogi Benthausa zostały powiązane paskami, aby utrzymać je na miejscu, ale ona również mogła cieszyć się dreszczem nieważkości, gdy New Shepard wzniósł się na wysokość szczytową nieco ponad 100 km, znacznie powyżej punktu znajdującego się na wysokości 100 km, gdzie siły aerodynamiczne nie mają już żadnego wpływu. Na tej wysokości kapsuła New Shepard „Niebo” jest głęboko czarne, a ziemski horyzont jest ostro zakrzywiony. Pasażerowie mogą podziwiać widok przez największe okna, jakie kiedykolwiek wystrzelono w przestrzeń kosmiczną. „O mój Boże” – słychać było krzyk jednego z pasażerów przez radio kapsuły. „Niesamowite” – powiedział inny. Podczas opadania w niższe warstwy atmosfery załoga została ostrzeżona, aby wróciła na swoje miejsca i zapięła pasy przed rozpoczęciem maksymalnego zwalniania atmosferycznego, co powoduje, że załogi statku New Shepard są obciążone około pięciokrotnie większym obciążeniem niż normalnie W międzyczasie wzmacniacz leciał podobną trajektorią, opadając najpierw z powrotem w stronę miejsca startu, blisko ziemi, silnik BE-3 ponownie się zapalił, nogi do lądowania rozłożyły się, a rakieta wylądowała na betonowej płycie w pobliżu suwnicy startowej spadochrony, lądując w chmurze pyłu w pobliżu wzmacniacza i wyrzutni. Personel pomocniczy Blue Origin szybko dotarł do statku kosmicznego, aby pomóc załodze w wyjściu. Kapsuła New Shepard wylądowała około 10 i pół minuty po starcie. południowoafrykański przedsiębiorca i inżynier górniczy. Cała szóstka machała do mnie z szerokim uśmiechem, wychodząc pojedynczo z kapsuły. Benthaus został przeniesiony ze statku kosmicznego przez Koenigsmanna i członka zespołu ratunkowego Blue Origin na pobliski wózek inwalidzki. „Nigdy nie należy rezygnować ze swoich marzeń, prawda?”, powiedziała po wylądowaniu. „Po prostu czuję się bardzo szczęśliwa i jestem bardzo wdzięczna Blue, Hansowi i wszystkim, którzy zgodzili się na tę podróż”. Blue Origin nie ujawnia publicznie kosztów Nowego. Sheparda, ale przypuszcza się, że cena za każdy fotel Benthausa nie została ujawniona. Pasażerowie Blue Origin NS-37 pozują do zdjęcia na platformie startowej. Od lewej do prawej: Joey Hyde, Adonis Pouroulis, Hans Koenigsmann, Michaela Benthaus, Jason Stansell i Neal Milch Lot New Shepard z pasażerami na pokładzie od czasu, gdy Bezos, jego brat i dwie inne osoby wystartowali pierwszym takim lotem w lipcu 2021 r. Łącznie z sobotnim lotem, Blue Origin wysłał w przestrzeń kosmiczną 92 mężczyzn i kobiety, z czego sześciu leciało dwukrotnie. Podczas gdy Benthaus był pierwszą osobą ze znaczną niepełnosprawnością fizyczną, która poleciała w przestrzeń kosmiczną, astronauta Europejskiej Agencji Kosmicznej John McFall, który ma protezę nogi, został dopuszczony do selekcji na przyszły lot w Międzynarodową Przestrzeń Kosmiczną. Stacja. Benthaus powiedziała przed startem, że reakcja na jej lot na pokładzie New Shepard była w większości pozytywna, wyrażając nadzieję, że w przestrzeń kosmiczną może udać się więcej osób niepełnosprawnych. Najważniejszym pytaniem dla NASA, innych agencji kosmicznych i prywatnych firm nie jest to, czy niepełnosprawni astronauci mogą wykonywać swoje obowiązki w nieważkiej przestrzeni kosmicznej, ale raczej to, jak poradzą sobie w sytuacji awaryjnej, która może wymagać szybkiego opuszczenia statku kosmicznego na ziemi lub w przestrzeni kosmicznej. W wywiadzie dla CNN Benthaus powiedział. „coraz częściej myślimy o długotrwałych misjach kosmicznych; niektórzy z nas chcą w przyszłości polecieć na Marsa.” „To bardzo długa podróż. I tak, po drodze może zdarzyć się niepełnosprawność. Ludzie mogą doznać udaru, złamać nogę albo doznać urazu rdzenia kręgowego.” Na koniec powiedziała: „Osoby niepełnosprawne w rzeczywistości wnoszą wartość do załogi.[…]Rozwijasz w sobie wyjątkową odporność.” Wejdź głębiej dzięki The Free Press
已Opublikowany: 2025-12-21 02:21:00
źródło: www.cbsnews.com
